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The Renault Juvaquatre ( French: [ʒyvakatʁ]) is a small family car / compact car automobile produced by the French manufacturer Renault between 1937 and 1960, although production stopped or slowed to a trickle during the war years.
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La Renault Juvaquatre est une automobile du constructeur automobile français Renault, commercialisée entre 1937 et 1960. Histoire Louis Renault avait une vision plutôt élitiste de l'automobile au milieu des années 1930 alors qu'une véritable démocratisation tend à s'affirmer de plus en plus.
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Juva 4
Au cours de ses 22 années d'existence, la Juva 'longue' aura vécu deux évolutions mécaniques. De 1938 jusqu'en septembre 1953, elle a reçu un 4 cylindres à soupapes latérales de 1.003 cm3, remplacé en octobre 1953 par le 747 cm3 culbuté de la 4 CV (type R2100).
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La Poste, Les Pompiers, La Police, La Gendarmerie, les CRS, l'Armée. Très tôt les Juvaquatre ont été utilisées par les administrations, la Poste ayant même été à l'origine de la création de la fourgonnette et cela dés l'année1938.. Après guerre dans la première moitié des trente glorieuses les Juva font parties intégrantes.
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Juvaquatre Fourgonnette (1938 - 1960) 138 500 exemplaires produits 3 motorisations de 0.7L à 1.0L proposées. 21cv à 26cv délivrés. Son histoire. En octobre 1937 lorsque la Juvaquatre est présentée pour la première fois au public à l'occasion du salon de l'auto, la nouvelle Renault est proposée uniquement en carrosserie coach deux portes.
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Pour mettre les projecteurs sur la Juvaquatre, Renault fait procéder à un test d'endurance sur l'anneau de Montlhéry du 29 au 31 mars 1938, une Juvaquatre roule pendant 50 heures et avale 5.380km à une vitesse moyenne de 107,820km/h. Le 6 avril, une Juvaquatre roule de Paris à Bordeaux à 65km/h de moyenne et consomme 7,13 litres aux 100km.